【業界ニュース】どうなっている？エアライン業界の現状 ～2021年最新版～

2020年以降、新型コロナ感染症拡大の影響を受けてエアライン業界は大きく変わりました。多くの国が外国人の新規入国を制限していることから国際線の運航はごくわずかに止まり、多くの航空会社が採用活動を中止してきました。

しかし、ワクチンの接種が進むにつれて徐々に入国制限が緩和され、検査証明のデジタル化や接種証明書（ワクチンパスポート）が導入される中、各航空会社は安心で安全な海外旅行の再開に向けて旅行客の呼び戻しを開始しています。

そこで今回は、ワクチン接種が進んだ世界のエアライン業界の現状をまとめます。

世界のエアライン業界の現状

早い時期にワクチンの接種が進んだ欧米各国では航空需要が急激に回復し人手が追いつかない状況となっています。米国の国内線では人員不足のための遅れや欠航が発生し、コロナ禍で一時帰休となっていたパイロットや客室乗務員を現場に戻すための訓練が急ピッチで進められています。

中東や欧州などでは、これまでコロナ禍でも機材を小型化して運航していた太西洋路線にA380を再投入するなどして機材の大型化を行い、順調に国際線旅行客が回復していることを示しています。

また、コロナ禍の航空会社では運航できない多くの機材の退役が進みましたが、その退役したばかりの機体を安価で購入し運航に繋げる新規航空会社の誕生も相次いでいます。

日本のエアライン業界の現状

長く続いた緊急事態宣言も明け、ワクチン接種が進み接種証明書（ワクチンパスポート）の本格的な導入も検討される中、国内航空各社では誘客強化のキャンペーンを開始するとともに国内線の臨時増便を決めています。また、国内大手のJAL、ANAは年末年始にはハワイ路線への臨時便を運航するほか、コロナ禍で延期となっていた新規路線への就航、運休となっていた路線の再開など国際線においても運航計画の見直しを進めており、徐々に航空需要に回復の兆しが見られています。